151.  电台电视台场地选择 
宜设置在交通比较方便的城市中心附近，临近城市干道和次干道 
环境安静无强震动和强噪声源、空中无飞机航道、远离高压架空线和高频发生器 
足够发展余地 
152.  多层车库宜选在道路畅通、交通方便的地方 
但须避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口处 
应考虑一定的室外用地作停车、调车和修车用 
体量大，设计时应考虑到与周围环境的协调和统一 
重点防火部门，与周围建筑保持一定的消防距离和卫生间距 
尤其不宜靠近医院、学校、住宅建筑 
153.  城市广场可分为市政、交通、商业、休息及娱乐、纪念、宗教等六类 
154.  旅客站站前广场设计规划要求： 
广场形态应与站房、人流、车流协调，与城市总体布局协调 
满足城市规划要求 
人流、车流不得交叉 
各种不同车流避免冲突 
过境交通不得穿越广场，广场内要选择恰当的人行活动平台以使广场空间与流线组织各得其所 
主要美化环境，适当安排绿化，方便旅客休息 
功能分区明确；停车场地适当分隔；全面考虑发展问题；要充分利用地形条件和特点等 
155.  航空港与城市的理想距离为10--30公里 
156.  居住区道路可分为居住区道路、小区道路、组团道路和宅间道路共四级 
居住区尽端式道路的长度不宜大于120M，并应设不小于12M*12M的回车场 
居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连 
当沿街道建筑物长度超过160M时，应增设洞口尺寸不小于4M*4M的消防车道 
人行出入口间距一般不超过80M，超过时则应在底层加设人行通道口  
机动车道对外出入口间距不应大于150M 
过境车辆不许穿越居住区、道路要通而不畅 
157.  村镇道路是规划范围内的宽3.5M以上道路的总称。 
分四级：一级14--20M，二级10--14M，三级6--7M，四级3.5M 
158.  残疾人步行速度为0.5M/S 
159.  公交站点的最大服务半径是500M 
160.  公交车辆进出停车车位的方式宜顺车进出，条件不允许可倒车进，绝对不允许倒车出 
161.  行道树株距一般位6--8M 
162.  建筑总平面图设计内容： 
合理进行用地范围内建、构筑物及工程设施相互间的平面布置 
结合地形，合理进行用地范围内的竖向布置 
协调室外管线敷设而进行的管线综合布置 
绿化布置和环保 
163.  管线宜与建筑物或道路平行布置 
主干管线应布置在靠近主要用户较多的一侧 
164.  临时让永久、小管径让大管径、可弯曲的让不可弯曲的、新设计的让原有的 
有压力的让重力流的、施工工程量小的让施工工程量大的 
165.  城市用地共分10大类、46中类、73小类 
166.  大中型建设项目场地选择的工作依据主要是‘经批准的项目建议书’ 
167.  大中型建设项目场地选择的工作步骤1.原始资料 2.组建 3.踏堪 4.报告 
168.  建设项目场地选择的工作报告内容 
场地选择的依据、建设地区概况以及选择过程、选择标准 
各个场址方案的综合分析及结论 
场址方案的主要技术条件的比较、基建费用的比较和经营费的比较 
当地领导部门对选址的意见和有关必须的协议文件、场址的区域位置图、总图可作为附件 
169.  场址选择收集气象资料有严寒日日数、采暖期日数、冬季初冻和春季解冻的日期
当地采用的雨量计算公式 
历年和逐月的平均、最大和最小降雨量
一次暴雨持续时间及其最大雨量以及连续最长降雨天数 
170.  煤气基础资料有当地煤气站能供应的煤气量、煤气压力、发热量及其化学成分 
接管点至工程项目引入点的距离，以及接管点的坐标、标高、管径 
煤气的供应价格 
171.  离震中越远，地震烈度越小 
172.  地震烈度分为12级 
地震震级分里氏10等级 
基本烈度是某地区百年遇最大烈度 
173.  地震烈度是指某一地区在今后一定时期内（100年），在一般场地条件下可能遭受的最大烈度 
174.  中型建设项目选址时应避开山区不均匀地基 
175.  当地基承载力小于100kPa，应注意地基的变形问题 
一层建筑60-100 kPa 
二、三层建筑100-120 kPa 
四、五层建筑120 kPa