“奥运司机”不好当——

　　和考驾照一样严格

　　尽管在北京奥运会期间，这批学生开的是电瓶车，但记者昨日在考试现场看到，“奥运司机”进行的驾驶考试内容与考机动车驾照一样，需经过严格的路考、桩考、夜考关，每一关都顺利通过才算合格。

　　黄华龙是第一个上场考试的学员，这个广告系的大一男生显得有些紧张，上场考试之前一直在用右手拍打着胸脯安慰自己，一旁的学友也纷纷鼓掌为他加油打气。当他顺利完成最后一关“移库”后，连忙激动地从车上跳下向一旁的学友欢呼：“我成功过关啦！”

　　负责监考的教练李奎说，虽然电瓶车比机动车驾驶起来容易些，但在训练和考试时的要求是一样的，倒车不能越过边线、不能触碰到四周的竹竿，移库要两进两退等等。

　　420名参加考试的学生，有396人顺利过关，他们将参加后期的复训培训，下个月还将在正常道路上实习。

　　“奥运司机”很辛苦——

　　训练学习两不误

　　420名“准奥运司机”大部分都是大一、大二学生。一个多月来，他们的课余时间全部在训练场上度过，不管刮风、下大雨还是艳阳高照，一天也没有耽误，平均每天训练两个小时，周六、周日则训练四个小时，大家脸蛋晒得黑黑的。大三学生鄢飞说，因为十六七名同学共用一台电瓶车训练，所以大家总是争着上车练习，都很努力。

　　“奥运司机”中也有不少学生有驾照，所以开起电瓶车来比较轻松。大一女生程忱没开过车，但她很努力，每天早早起床，在上课之前练习一下开车，课间休息和午休也不放过，“只要能亲临奥运，付出多少时间和辛苦都值得。”这位女生坚定地说道。

　　准奥运女司机张晨说，因为电动车车胎小、车身长，角度很难把握，光倒库她就练了三个星期。

　　“奥运司机”队伍扩大——

　　新增200名后备力量

　　据了解，东风电动公司为了保证“奥运司机”的后备力量，全力做好奥运场馆的服务工作，在江汉大学文理学院再次选拔出200名“奥运司机”参加培训。如今，这批新增的200名大学生已经开始全力投入到培训中，他们将于4月28日进行驾驶考试。