４月１８日零时，中国铁路第六次大面积提速调图全面实施，全国铁路５９９列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行，列车运行图实现历史性交替，中国铁路发展进入一个新的历史阶段。

     中国铁路自４月１６日１８时进入第六次提速、新旧列车运行图交替期。两天以来，全国铁路运输基本安全平稳。１６日２２时３６分，首列按新图运行的成都至广州Ｋ１９１次列车由成都火车站开出，在１８日５时４６分准时抵达广州站，全线运行时间较提速前缩短７小时２０分。

    铁道部副部长胡亚东说，这次铁路提速在主要干线开行时速２００公里及以上动车组、大面积开行５０００吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用，标志着中国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。

    此次铁路大提速的最大亮点，是在主要干线开行时速２００公里及以上动车组，部分区段运行时速达到２５０公里，中国列车从此进入高速时代。当天全国将开行“和谐号”动车组１４０对，年底将陆续增至２５７对。１８日５时３８分，第六次大提速首趟动车组Ｄ４６０次驶离上海站，向苏州进发，３９分钟后抵达苏州，较原来最快的列车减少１８分钟。

    由于旅客列车与货运列车在路上运行时间不一，４月１６日至２２日一周时间内，均为第六次大提速新旧列车运行图的交替阶段。至１９日，新运行图图定客货列车将全部按照新的车次、新的时刻、新的车流径路和新的牵引定数开行。

    按照新列车运行图，旅客列车将增加１４０．５对，货车增加１３１６对。提速调图后，铁路客货运输能力将增加１８％和１２％以上。

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