商务合同属于法律性公文，所以英译时，有些词语要用公文语词语、特别是酌情使用英语惯用的一套公文语副词，就会起到使译文结构严谨、逻辑严密、言简意赅的作用。

一.公文副詞

但是从一些合同的英文译本中发现，这种公文语副同常被普通词语所代替，从而影响到译文的质量。 
实际上，这种公文语惯用副同为数并不多，而已构词简单易记。常用的这类副词是由 here、there、where 等副词分别加上 after、by、in、of、on、to、under、upon、with 等副词，构成一体化形式的公文语副词。例如： 
从此以后、今后：hereafter；
此后、以后：thereafter；
在其上：thereon\thereupon；
在其下：thereunder；
对于这个：hereto；
对于那个：whereto；
在上文：hereinabove\hereinbefore；
在下文：hereinafter\hereinbelow；
在上文中、在上一部分中：thereinbefore；
在下文中、在下一部分中：thereinafter． 

现用两个实例，说明在英译合同中如何酌情使用上述副词。
例 1：本合同自买方和建造方签署之日生效。
This Contract shall come into force from the date of execution hereof by the Buyer and the Builder.
例 2：下述签署人同意在中国制造新产品，其品牌以此为合适。
The undersigned hereby agrees that the new products whereto this trade name is more appropriate are made in China.

二、谨慎选用极易混淆的词语 

英译商务合同时，常常由于选同不当而寻致词不达意或者意思模棱两可，有时甚至表达的是完全不同的含义。因此了解与掌握极易混淆的词语的区别是极为重要的，是提高英译质量的关键因素之一，现把常用且易混淆的七对词语，用典型实例论述如下。

2.1. shipping advice 与 shipping instructions
shipping advice 是“装运通知”，是由出口商（卖主）发给进口商（买主）的。然而 shipping instructions 则是“装运须知”，是进口商（买主）发给出口商（卖主）的。另外要注意区分 vendor（卖主）与 vendee（买主），consignor（发货人）与 consignee（收货人）。上述这三对词语在英译时、极易发生笔误。 

2.2. abide by 与 comply with
abide by 与 comply with 都有“遵守”的意思。但是当主语是“人”时，英译“遵守”须用 abide by。当主语是非人称时，则用 comply with 英译“遵守”。 
例 3：双方都应遵守/双方的一切活动都应遵守合同规定。
Both parties Shall abide by/All the activities of both parties shall comply with the contractual stipulations.

2.3. change A to B 与 change A into B
英译“把 A 改为 B”用“change A to B”，英译“把 A 折合成/兑换成 B”用“change A into B”，两者不可混淆。 
例 4：交货期改为8月，并将美元折合成人民币。
Both parties agree that change the time of shipment to August and change US dollar into Renminbi.

2.4. ex 与 per
源自拉丁语的介词 ex 与 per 有各自不同的含义。英译由某轮船“运来”的货物时用 ex，由某轮船“运走”的货物用 Per，而由某轮船“承运”用 by。 
例 5：由“维多利亚”轮运走/运来/承运的最后一批货将于10月1 日抵达伦敦。
The last batch per/ex/by S.S. "Victoria" will arrive at London on October (S.S. = Steamship) 

2.5. in 与 after 
当英译“多少天之后”的时间时，往往是指“多少天之后”的确切的一天，所以必须用介词 in，而不能用 after，因为介词 after 指的是“多少天之后”的不确切的任何一天。 
例 6：该货于11月10日由“东风”轮运出，41 天后抵达鹿特丹港。
The good shall be shipped per M.V. "Dong Feng" on November 10 and are due to arrive at Rottedaml in 140 days. (M.V.= motor vessel)