我带山东团太久了，以至对山东的天气比东莞还了解。山东几月份爱下雨、几月份爱刮风、几月份特别热、几月份有冰霜，我都了如指掌。但对东莞的气候真是一片空白，以至我在3、4月份跟公司请求想少出几个长线团，留下来接送飞机时，那帮老导游都捂着嘴窃笑不已。

    原来东莞从3月开始就进入雨季，每天大雨小雨下个不停，这时候众导游都是想出差到外地去，既少了这淋湿苦处，又不必天天在风雨中接团送团。大家逃之不及的事情我一求当然必应，于是我就尝到了那一段天天早出晚归接机送机的特殊滋味。

    以前带团时就对早班飞机恨恨不已，因为如果是早上7、8点起飞的飞机，那我们导游至少要在3点就起床。然后赶到公司等司机、找车，往车上搬旅行袋、帽、歌本，再赶到接客人的镇上去，再赶到机场，提前1个小时办登机手续。如果是带长线团，那第二天早上基本就可以按正常时间起床了，但如果是接送团的，很可能明天早上又得3点钟起床，后天又是。

    记得有一次我冒着倾盆大雨，在凌晨3点的时候往公司赶，风那个大啊！吹着我的雨衣，顶着我的单车，简直就踩不动，好象还往后退。我知道时间已不多了，如果我不准时赶到车场，有时好心的司机会自已开车先下去镇上接客人，但那样一来导游的第一件工作就没做好，会给客人留下什么印象？于是我咬了咬牙，脱下了雨衣，没有兜风的雨衣，单车踩得快多了，但那冰冷的大雨直浇入每一层衣服，我在风雨里一边发着抖一边向前冲着，从小到大从没试过给淋得这样透湿。直到晚上回来内层的衣服还是半湿的，白天在机场等着接团时我多想换掉这些湿衣服，但在机场又没衣服换，只能一直这样捂在身上。

    晚上把接回的客人送到镇上，我返回公司看明天的排工，一看竟然又是明早3点开车，我连忙双手合十祈祷明天别再下大雨了，但天违人愿，第二天闹钟一响，不用我竖起耳朵也听到外面哗哗哗的大雨声。无可奈何，雨再大也得上啊！我找了一件表面有点防雨功能的夹克衫穿上，雨衣干脆不带了，就这样冲进了风雨里。但是防雨夹克也没起到多大效果，里里外外的衣服依然被大雨浇了个透，真好在身体底子好，竟然这样连淋两天也什么事都没有。

    这天接的团比较迟，晚上9点多才降落，等到把住在东莞最远一个镇的凤岗客人送完回到公司都已经是凌晨4点了，我跑回排工牌前一看，我的天啊，4点半开车啊！不要说睡觉，就是回去换一身干衣服也来不及了。

    所以许多老导游都情愿一个月30天在外出长线团，也不愿担当似乎是可以留在东莞的接机送机任务。有人说导游是自由职业者，说这行比较自由散漫，我真想给说这种话的人一个耳光。导游其实是最要严格守时的职业，也是最被动无奈的一个职业，排了你几点走就得几点走，排了你去哪就得去哪，怎么有人会觉得导游自由啊？

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