1月12日下午6点多钟，张菊英(化名)一口气跑上了六楼的办公室，不停地搓手。
天实在是太冷了，空气拂面，如同冷风胳肢脸。当天，长春最低温度是零下27度。
张菊英这个月值夜班，从绿园区的“家”里赶到单位，她花了1个多小时。
“长春火车站附近的房子租价稍贵，现在住的地方房租便宜一点，捣腾一下，可以挤出几百块钱贴补家用。”张菊英解释。
“十多年来我们一直都是这么点工资，儿子还在读书，日子过得很紧巴。”这位长春市铁通公司的员工多年前离异，独自带着儿子。
富足的中国移动、中国联通，正因为收取高额漫游费而被舆论关注。而属于同一系统的“小兄弟”中国铁通，俨然“皇帝家的穷亲戚”。
最直接的“证明”是员工的工资。
上个月，张菊英只拿到了600多元，这是她的全部收入。“总共也只有800多，扣了两百块。”
“同事们总说没看见我吃肉，好几年没买过新衣服了。”如果不是《华夏时报》记者一再追问，这个东北女人肯定不太愿意诉说自己生活的窘迫。
上书国资委
与张菊英一样惶恐不安又无计可施的，还有她众多的同事——铁通公司的员工。
“我是中国铁通吉林省分公司（现隶属国资委）的员工，我们这里员工的工资只有700-900元/月。在吉林长春地区，这点工资只能糊口，就连最基本的温饱都难以维持。”
这是一封发给国资委的陈情书上的内容。面纱揭开，呈现出“电信巨头”中国铁通不为外人知悉的面目，令人意外。与“铁老大”有着亲近“血缘关系”的中国铁通，曾经风光华丽，为何员工如此“叫穷”？
“七八年来，我们吉林铁通员工的工资没有涨一分钱，原铁路电务系统已涨了几次工资，铁路一般的员工也都维持在1700-1800元/月。像铁路员工这样的工资，在吉林长春地区生活是没问题的。”这位向国资委陈情的人士说。
中国铁通原隶属于铁路电务系统，2000年铁通成立，脱离铁路系统。也许是多年的血脉难断，每当铁通员工说起“薪事”，信手拈起的，肯定是守着“铁老大”家业的老兄弟们。
事实上，截至今天，还有相当一部分“名义上”脱离铁路系统的铁通员工，仍在为铁路服务。“长春铁通公司分通信公司和通信段，通信公司是走向市场化的那块，与铁路无关，但通信段则主要为铁路服务。”长春铁通公司一位人士介绍说。
归属长春铁通公司的张菊英，就与长春火车站的职工工作在一层楼。在一起工作，拿着不同单位发的薪水，而要命的是，曾经薪水几乎相差无几，而如今差距甚大。
“这几年他们调了几次薪，我们却一直没有动。”张菊英的一位同事指着隔壁办公室说。
低收入影响到基本生活
“最大的问题是，低收入已经影响到了很多人的基本生活。”一位长春铁通公司员工说，有的同事薪水只有五六百块钱，而长春市最低工资标准是650元/月，“比最低工资都低”。
记者拿到十余份长春铁通员工2006年不同月份的工资条，最低一份只有500.4元，最高一份1131元。
“500多块钱怎么生活啊？”上述员工说，在拿了好多年“每月七八百块钱”的工资后，从去年开始，公司增加了一项200到400元不等的资金，“勉强达到一千元”。
对于那些在市场上开拓业务的铁通员工来说“千元工资”也许是道难以逾越的坎。
一位负责装机的铁通外聘员工说，他与公司签的合同约定，底薪650元，但实际上领到的是500元。“公司要考核这考核那，一天到晚不停工作，故障处理时间有规定，遇到投诉还要承担责任，压力巨大。”
一位按业务量提成的铁通员工向记者介绍，他的任务是一个月20台电话，完成后拿400元工资，再加3个点的提成。如果完不成，工资250元左右，提成150元左右，还有150元补助，总共550元。
“与周围的人相比，铁通的工资太寒碜了，上面应该重视这个问题。”物价飞涨的今天，铁通公司员工向国资委发出了呼吁。
他们希望国资委重视的，还包括公司干部与基层员工的“巨大贫富差距”问题。“上至省公司总经理、副总经理，下至地市分公司总经理、副总经理，都挣着每年30万-10万不等的年薪！一个中央企业，工人与干部间的收入差距竟然达到10倍-30倍!” | 
